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瓮安至开阳高速公路开州湖大桥全力复工

篮球分析推荐:桥检车租赁篮球分析推荐小编 篮球分析推荐: 日期:2020/2/27 19:09:23 篮球分析推荐:0 评论:0

  2月26日,位于开阳县境内的瓮安至开阳高速公路开州湖特大桥建设现场上,建设者正奋战在工地上,他们要把之前耽误的工期一点点抢回来。

  开州湖特大桥作为瓮安至开阳高速的重点控制性工程,直接关系到全线开通时间。尤其是特大桥4号主塔、隧道锚及影响隧道锚施工的连拱段隧道为特大桥建设的关键性工作。受到疫情影响,原定于2月1日全员返岗的日子,却一拖再拖。随着全省疫情形势出现积极变化,复工复产的号角敲响。2月13日,开州湖特大桥4号主塔正式复工。

  “这次疫情对大桥建设产生了巨大影响,在工期上耽误了近一个月的时间。” 贵州公路集团瓮安至开阳高速公路VI标段项目部经理王朝国说道,项目部采用增加人员设备,改进技术等方法,一点点缩短时间差距,把损失的时间一点点抢回来,争取7月底完成第一层上横梁混凝土浇筑。

  王朝国介绍,由于大桥建设的工人大都来自重庆,刚开始复工时面临的最大困难就是用工荒。起初重庆工人不能及时赶回,项目部只能调用贵州本地工人进行弥补,直到重庆的工人返岗。

  据了解,以开州湖特大桥4号主塔复工为契机,项目部计划分阶段组织全线的复工生产,按三阶段组织班组进场施工:第一阶段特大桥4号主塔复工;第二阶段特大桥隧道锚、四坪隧道运梁通道挖方段复工;第三阶段预制架梁班组、其余桥梁下构、路基其他防护班组计划2月底全部返岗,计划3月1日复工率达100%。

  在疫情防控上,贵州公路集团瓮安至开阳高速公路VI标段项目部严格按照“四个到位”和“六个必须”做好复工复产疫情防控措施。即:做到疫情防控工作要到位、重大安全风险排查管控要到位、员工教育培训要到位、复工复产方案和检查要到位;必须建立疫情防控工作机制,必须制定疫情防控工作方案和复工生产实施方案,必须排查每名职工假期期间流动信息情况,必须提前对厂区内公共场所、人员聚集场所的设施、设备进行消杀防疫,必须对原材物料储备情况进行盘点、研判保障连续生产的周期,必须对生产设施设备进行安全检查。

  目前,开州湖特大桥现场防控排查已经完成,防控物资充足,可供应至少1个月的时间。工人干事创业干劲十足,现场复工复产的开年战鼓震天响。

  据介绍,开州湖特大桥是瓮安至开阳高速公路控制性工程,横跨洛旺河峡谷,大桥全长1257米,为单跨钢桁梁悬索桥,桥梁主跨1100米。

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